مرسڈیز بینز ایس-کلاس، جو پہلے سونڈرکلاس (جرمن "خصوصی کلاس" کے نام سے جانا جاتا تھا، جسے مختصراً "S-کلاس" کہا جاتا ہے)، پورے سائز کی لگژری سیڈان، لیموزین اور بکتر بند سیڈان کا ایک سلسلہ ہے جسے جرمن کار ساز کمپنی مرسڈیز نے تیار کیا ہے۔ بینز S-Class اعلیٰ ترین مرسڈیز بینز ماڈلز کا عہدہ ہے اور اسے 1972 میں W116 کے ساتھ باضابطہ طور پر متعارف کرایا گیا تھا، اور تب سے یہ استعمال میں ہے۔ S-Class مرسڈیز بینز کی فلیگ شپ گاڑیوں میں سے ایک ہے۔
S-Class نے کمپنی کی بہت سی تازہ ترین اختراعات کو ڈیبیو کیا ہے، بشمول ڈرائیو ٹرین ٹیکنالوجیز، اندرونی خصوصیات، اور حفاظتی نظام (جیسے پہلی سیٹ بیلٹ پریشنرز)۔[3]S-Class کو دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی لگژری سیڈان کا درجہ حاصل ہے۔[4]آٹوموٹو کی اصطلاح میں، سونڈرکلاس سے مراد "خاص طور پر تیار شدہ کار" ہے۔ اگرچہ کئی دہائیوں سے بول چال میں استعمال ہوتا رہا،[حوالہ درکار]1972 میں اس کے سرکاری اطلاق کے بعد، سرکاری طور پر نامزد S-Classe sedans کی چھ نسلیں تیار کی گئیں۔
1981 میں، دو دروازوں والی، چار سیٹوں والی ایس-کلاس، جسے SEC کے طور پر نامزد کیا گیا، متعارف کرایا گیا، جس میں پیٹرول V8 انجنوں کو اس کے چار دروازوں والے ورژن، W126 کے ساتھ شیئر کیا گیا۔ ایک نئی نام کی اسکیم متعارف کرانے کے بعد، SEC کا نام بدل کر S-Class Coupé رکھ دیا گیا۔ 1996 کے ماڈل سال کے لیے، کوپے کو S-Class لائن سے الگ کر دیا گیا تھا اور اسے نئی CL-Class کا نام دیا گیا تھا (دوسرے دو دروازوں والے ماڈلز: CLK، SL، اور SLK)؛ تاہم، CL-Class کو S-Class ماڈل لائن میں دوبارہ ضم کر دیا گیا تھا (CLK کے E-Class Coupé اور Cabriolet بننے کے ساتھ ہی)۔ 1972 کے بعد پہلی بار ایس کلاس کنورٹیبل، جسے اندرونی طور پر A217 کا نام دیا گیا، متعارف کرایا گیا اور صرف ایک نسل کا ماڈل بن گیا۔ 2020 میں W222 کی پیداوار کے خاتمے کے بعد، C217 coupé اور A217 کنورٹیبل کے جانشینوں کی منصوبہ بندی نہیں کی گئی ہے، ان ماڈلز کی کم مانگ اور SUV ماڈلز کی مضبوط مانگ کا حوالہ دیتے ہوئے
