1. اس بات کا تعین کریں کہ آیا ہوا کا رساو ہے۔ ہوا کے رساو کی پوزیشن کو چیک کرنے سے پہلے، یہ فیصلہ کرنا ضروری ہے کہ آیا ٹائر لیک ہو رہا ہے۔ اگر گاڑی زیادہ دیر تک کھڑی رہتی ہے تو اس سے ٹائر کا دباؤ بھی کم ہو سکتا ہے۔ یا گرم موسم سے متاثر، ٹائر کا پریشر تیزی سے لیک ہو جائے گا۔ ایک طویل وقت کے بعد، یہ ناکافی ٹائر دباؤ کی قیادت کرے گا. عام طور پر، اگر ایک گاڑی کا ٹائر پریشر ناکافی ہے اور دوسری نارمل ہے، تو اسے چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
2. ہوا کے رساو کے ممکنہ مقام کا تعین کریں۔ ہوا کے رساؤ سے ٹائر میں دراڑیں یا پن ہو سکتے ہیں، اس لیے سب سے پہلے ہمیں ہوا کے رساو کی وجہ تلاش کرنا ہے۔ اگر یہ پن کا رساو ہے، تو پن کا مقام تلاش کریں۔ ناخن عام طور پر چلنے پر ہوتا ہے، اور دراڑیں زیادہ تر سائیڈ وال پر ہوتی ہیں۔ یقینا، ٹائر کے والو میں ٹائر کا رساو ہوسکتا ہے۔
3. فیصلہ کریں کہ آیا کیل نکلتا ہے۔ اگر ٹائر پر کیل لگا ہوا ہے تو یہ لیک ہو سکتا ہے یا نہیں بھی۔ فیصلے کا طریقہ صابن والے پانی کو چھڑکنا ہے۔ اگر ہوا کا رساو نہ ہو تو کیل کو تھوڑا سا باہر نکالیں اور دوبارہ اسپرے کرنے کی کوشش کریں۔ اگر ہوا کا رساو ہے تو آپ کو ٹائر کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ہوا کا رساو نہ ہو تو کیل نکال دیں۔
4. فیصلہ کریں کہ آیا شگاف ہے۔ دراڑیں چیک کریں۔ عام طور پر، چیک کریں کہ آیا ننگی آنکھوں سے کوئی بڑا شگاف ہے یا نہیں۔ اگر وہاں موجود ہے تو، شگاف پر صابن والا پانی چھڑکیں تاکہ یہ دیکھیں کہ آیا وہاں بلبلے ہیں۔ اگر ہے تو، یہ ایک شگاف ہے جو رستا ہے۔ اگر نہیں، تو کہیں اور چیک کریں۔
5. فیصلہ کریں کہ ہوا کا نوزل نکل رہا ہے۔ گیس نوزل بھی ایک ایسا حصہ ہے جس سے اکثر گیس نکلتی ہے۔ گیس کی نوزل کو اتاریں اور صابن والے پانی کو براہ راست گیس کی نوزل پر چھڑکیں تاکہ دیکھیں کہ آیا وہاں بلبلے ہیں۔
6. جامع معائنہ. اگر مندرجہ بالا تمام طریقے ناکام ہو جاتے ہیں، تو ٹائر پر صابن والا پانی چھڑکیں اور سپرے کرتے وقت ٹائر کو اس وقت تک گھمائیں جب تک کہ ٹائر پر اسپرے نہ ہوجائے۔ اگر آپ اب بھی اسے چیک نہیں کر سکتے ہیں، تو آپ کو یہ فیصلہ کرنا چاہیے کہ آیا پچھلی دیکھ بھال کے دوران ٹائر بہت کم فلا ہوا تھا۔
