(1) بہت بڑے پہیے استعمال نہ کریں۔ بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ وہیل اس وقت تک ٹھیک رہے گی جب تک کہ اسے بیرونی شیٹ میٹل کو چھوئے بغیر انسٹال کیا جائے۔ درحقیقت، اگر آپ پہیے کے اندر کی ساخت کا بغور جائزہ لیں تو بہت سی جگہوں پر پھنس جانا بہت آسان ہے، خاص طور پر جب گاڑی چلائی جائے تو جھٹکا جذب کرنے والا تیز رفتار سڑک پر فوری طور پر سکڑ جائے گا۔ لہذا، اگر آپ بڑے پہیوں کو تبدیل کرتے ہیں، تو آپ کو ان کا صحیح استعمال کرنا چاہیے، اور آپ صرف خوبصورتی کی تلاش نہیں کر سکتے۔ آخر میں، آپ کار نہیں چلا سکیں گے۔ اس کے علاوہ، حب کی چوڑائی پر توجہ دینا.
(2) بریک کیلیپر کو وہیل ہب تک جام نہ کریں۔ چونکہ اب تیار کی جانے والی کاریں حفاظتی وجوہات کی بناء پر اکثر بڑے بریک کیلیپرز کا استعمال کرتی ہیں، اس لیے 4pot کے کیلیپر سنگل پاٹ کی نسبت بہت بڑے ہوتے ہیں۔ اس صورت میں، ناکافی آفسیٹ اور غلط ڈیزائن کے ساتھ وہیل ہب اکثر بریک کیلیپر میں پھنس جانا آسان ہوتا ہے۔ خوش قسمتی سے، اس صورت حال کو تلاش کرنے کے لئے آسان ہے. ایک بار جب چلنے والے پہیوں کے رگڑنے کی آواز لگ جائے تو اسے جلدی سے تبدیل کریں۔
(3) ٹائر کی چوڑائی ہے۔ جب آپ دوڑتے ہیں تو آپ کو احتیاط سے دیکھنا چاہیے کہ آیا ٹائر کے اندر اور باہر رگڑ کی وجہ سے کوئی لباس تو نہیں ہے۔ ایک ٹائر جو بہت چوڑا ہے کچھ حصوں سے پھنس جانا بھی آسان ہے۔