آج ہم آپ کو ایک تبدیل شدہ کمرشل گاڑی متعارف کرائیں گے—— ہوفولو کی سیٹ کمرشل گاڑی۔ نئی کار درآمد شدہ Iveco New Daily chassis کی بنیاد پر بنائی گئی ہے اور یہ چین میں نایاب ہے۔ موجودہ نئی کار گائیڈ کی قیمت 960،000 یوآن ہے۔ ہوفلر کی کمرشل گاڑی کمرشل گاڑی کے معیار کی مکمل تعمیل کرتی ہے، اور کچھ کنفیگریشنز ایک ملین کے اندر اصل کمرشل گاڑی سے کہیں زیادہ ہیں۔ جس چیز نے مجھے سب سے زیادہ متاثر کیا وہ یہ ہے کہ تقریباً تمام گاڑیوں میں الیکٹرک کنٹرول استعمال ہوتا ہے، خاص طور پر شراب کی کابینہ اور چائے کی کابینہ۔ برقی اندراج اور باہر نکلیں، تقریب کا احساس بہت جگہ میں ہے، پھر 1 ملین یوآن کی قیمت، آپ Hoeffler کاروباری کار یا ایک ٹویوٹا Alphard کا انتخاب کریں گے؟
ہوفلر کالر کمرشل گاڑی کی لمبائی/چوڑائی/اونچائی 5598x2010x2281 (ملی میٹر) ہے، جو اصل کمرشل گاڑی سے نمایاں طور پر بڑی ہے اور C ڈرائیور کے لائسنس کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
کار کے پہلو میں آتے ہوئے، کار کی کھڑکیاں رازداری کا احساس بڑھانے کے لیے پرائیویسی گلاس کا انتخاب کرتی ہیں، اور رم ایک مسافر کار طرز کا ایلومینیم الائے وہیل ہے جس کا وزن ہلکا ہے۔ یہ کانٹی نینٹل ٹائروں سے مماثل ہے، جو عام مسافر کاروں کے مقابلے میں زیادہ مضبوط لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ آرام اور سکون کا انڈیکس بھی عام RV ٹائروں سے بہتر ہے، اور پوری کار کی اصل قابل اجازت بوجھ کی گنجائش 3.5 ٹن تک پہنچ گئی ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، درآمد شدہ Iveco New Daily 3۔{1}}ٹی ڈیزل انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 180 ہارس پاور اور زیادہ سے زیادہ 430 Nm ٹارک ہے۔ یہ 8AT گیئر باکس کے ساتھ بھی مماثل ہے۔ اگر انجن کا وہی ڈیٹا بمشکل ہی کافی ہے کہ 4-ٹن RV کھینچ سکے، تو اس ہلکی کمرشل گاڑی کے لیے یہ آسان ہوگا۔ اس کے علاوہ، ہوفلر کالر کمرشل گاڑی الیکٹرانک پاور اسسٹ کو اپناتی ہے، اسٹیئرنگ کا احساس ہلکا ہے، اور اسٹیئرنگ وہیل فیڈ بیک روڈ کا احساس قدرے مبہم ہے، لیکن یہ اب بھی ڈرائیونگ لگژری کا احساس پیدا کرنے میں بہت مددگار ہے۔
چیسس کے حصے کے لیے، اصل Iveco چیسس سامنے کے ٹرانسورس لیف اسپرنگ انڈیپنڈنٹ سسپنشن کے علاوہ ریئر لیف اسپرنگ نان انڈیپنڈنٹ سسپنشن کو اپناتا ہے۔ کمرشل گاڑیوں کے ڈرائیونگ کوالٹی کو بہتر بنانے کے لیے، مینوفیکچرر نے خاص طور پر نائٹروجن شاک ابزوربر نصب کیے ہیں، جو جھٹکا جذب کرنے والے کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، ساتھ ہی، تیز موڑ کے دوران آف روڈ پرفارمنس اور گاڑی کے رول کو بھی اچھی طرح سے دبایا جا سکتا ہے۔
ٹیکسی میں داخل ہونے پر، بڑی تعداد میں چمڑے اور پانی کی منتقلی کے لیے پرنٹ شدہ آرائشی پینل کار کے اندرونی حصے کو ڈھانپتے ہیں، جو رہنے والے علاقے کے اندرونی انداز سے ہم آہنگ ہوتے ہیں، جس سے عیش و عشرت کے احساس میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ کنفیگریشن کے لحاظ سے، ہوفلر کی کمرشل گاڑی متعدد مسافر کار کنفیگریشنز جیسے الیکٹرانک پارکنگ، آٹومیٹک ایئر کنڈیشنگ، ملٹی میڈیا سسٹم، اور ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔
مرکزی آرمریسٹ ایریا میں ڈرائیور کی کیب میں 11L کار پورٹیبل ریفریجریٹر ہے، جو گرمیوں میں آئسڈ ڈرنکس کو ذخیرہ کرنے کے لیے بہت آسان ہے۔ یہ چھوٹی سی ترتیب اس طرف سے بھی ظاہر کرتی ہے کہ ہوفلر کالر کمرشل گاڑی "پیشہ ور ڈرائیوروں" کے لیے زیادہ دوستانہ ہے۔
کار میں داخل ہوتے ہی اندرونی حصہ ہوا بازی کی چار نشستوں پر مشتمل ہے۔ پوری گاڑی میں 6 افراد سوار ہو سکتے ہیں۔ اندرونی جگہ کافی ہے، خاص طور پر سر کی جگہ کی کارکردگی۔ افسردگی کا احساس نہیں ہوگا۔ اس کے علاوہ، ہوفلر کی بزنس کار کے اوپری حصے کو ایک نرم پیکج کے ساتھ ٹریٹ کیا گیا ہے، اور اس کے گرد محیط روشنی کی لکیریں بچھائی گئی ہیں، اور کاروباری ماحول کو اچھی طرح سے بیان کیا گیا ہے۔
آئیے کیبن کے سامنے والے سرے سے شروع کریں۔ ریسیپشن ایریا اور ڈرائیونگ ایریا درمیانی پارٹیشن سے الگ ہیں۔ درمیان میں 48{1}انچ کی ڈسپلے اسکرین ہے۔ مماثل باجرا باکس سسٹم کے لیے آن لائن فلمیں، موسیقی اور دیگر افعال فراہم کر سکتا ہے۔ ٹی وی کے نیچے یہ پرائیویسی گلاس کا ایک ٹکڑا ہے، صارف براہ راست شیشے کی شفافیت کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ٹی وی سسٹم کے دونوں اطراف کولے سپیکر لگے ہوئے ہیں اور ساتھ ہی نیچے ایئر کنڈیشنر کے ایئر آؤٹ لیٹ کی شکل کو بھی احتیاط سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ٹی وی کے نیچے بار ایک راز چھپاتا ہے۔ سب سے پہلے، ڈیزائن میں بائیں اور دائیں صارفین کے لیے فٹ ریٹس مخصوص ہیں۔ نیچے دیے گئے سٹوریج کے ڈبے کو ڈسپوزایبل چپل رکھنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ درمیانی علاقہ الیکٹرک وائن کیبنٹ ہے، اور اندرونی حصہ محیطی روشنیوں سے سجا ہوا ہے۔
درمیانی سکرین پوری گاڑی کا کنٹرول ماڈیول ہے۔ ہم متعدد فنکشنز کو چلا سکتے ہیں جیسے اندرونی محیطی روشنی کی چمک/رنگ، ٹی وی اوپر اور نیچے، اور پوری کار کے شیشے کا ایٹمائزیشن اثر۔ نیچے دیے گئے فزیکل بٹن گلاس ایٹمائزیشن، وائن کیبنٹ انٹری اینڈ ایگزٹ، ٹی وی اوپر اور نیچے، اور اسکرین فلپنگ، تقریباً پوری گاڑی کے برقی ہونے کا احساس کرتے ہوئے کہا جا سکتا ہے کہ تقریب کا احساس بھرا ہوا ہے۔
آئیے دوبارہ ایئر سیٹ کی ترتیب کو دیکھتے ہیں۔ آرام کے بارے میں کہنے کی ضرورت نہیں، ہم الیکٹرک بیکریسٹ/لمبر سپورٹ/فرنٹ اور رئیر ایڈجسٹمنٹ، سیٹ وینٹیلیشن، مساج وغیرہ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آرمریسٹ کے سامنے کی سکرین کا استعمال کر سکتے ہیں۔
اگلی سیٹ کو سامنے کی طرف لے جائیں، اور پھر اسکرین کے ذریعے سیٹ کو گھمائیں اور انلاک کریں، آپ دستی طور پر سامنے والی سیٹ کو الٹی سمت میں موڑ کر موبائل ریسیپشن ایریا بنا سکتے ہیں، یہاں تک کہ ڈرائیونگ کے دوران کاروباری گفت و شنید کے لیے بھی، ایسا لے آؤٹ بالکل کام کرتا ہے۔ .
پچھلی نشستوں کی فعالیت بنیادی طور پر اگلی قطار کی طرح ہے۔ فرق یہ ہے کہ سنٹرل آرمریسٹ میں مزید جامع کنفیگریشنز شامل ہیں جن میں الیکٹرک ٹی ٹیبل، ریئر کنٹرول پینل، وائرلیس چارجنگ بورڈ اور توسیعی میز شامل ہیں۔ مرکزی آرمریسٹ کے نیچے برقی رسائی کے ساتھ چائے کے سیٹ کیبن کا ایک سیٹ بھی ہے۔
آئیے پچھلی قطار کے سائیڈ فنکشنز کو دوبارہ دیکھتے ہیں۔ سب سے پہلے، بائیں اور دائیں طرف دو ڈسپلے اسکرینیں دی گئی ہیں، جو ریورس سیٹوں پر بیٹھے مسافروں کے لیے فلمیں دیکھنے کے لیے آسان ہیں۔
سامان کے سامان کو ذخیرہ کرنے کی سہولت کے لیے، صارف ٹرنک کی جگہ کا بہتر استعمال کر سکتے ہیں، اور ٹرنک میں ایئر کنڈیشننگ آؤٹ لیٹس، براہ راست پینے کے پانی کے کیبن اور دیگر سہولیات بھی تلاش کر سکتے ہیں۔