لیکسس 2023 گوانگزو آٹو شو کے لائن اپ کا اعلان کیا گیا۔ ان میں سے، نئی جنریشن GX نے پہلی بار چائنا مارکیٹ میں ڈیبیو کیا، اور نئی جنریشن LM 500h کے چار سیٹوں والے امپیریل ایڈیشن اور چھ سیٹوں والے Respected ایڈیشن کو بھی باضابطہ طور پر درج کیا جائے گا۔ اس کے ساتھ ساتھ، Lexus اس آٹو شو میں برقی مصنوعات کی ایک بھرپور صف بھی دکھائے گا تاکہ صارفین کی مختلف ضروریات کے متنوع طرز زندگی کو پورا کیا جا سکے اور مستقبل میں موبائل سفر کے مختلف امکانات کو تلاش کیا جا سکے۔
Lexus GX کی نئی نسل TNGA-F پلیٹ فارم پر بنائی گئی ہے، اور ایک سخت ڈیزائن کی زبان اپناتی ہے۔ یہ سامنے والے حصے میں گرل پر کلاسک "سپنڈل" ڈیزائن کو برقرار رکھتا ہے، اور یہ سامنے کے دونوں طرف تیز ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کے ساتھ بصری اثرات سے بھرا ہوا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ گاڑی ایک سیاہ رنگ کے سامنے والے دیوار کی اسمبلی سے بھی لیس ہے جس میں سلور گارڈ ہے تاکہ اس کی آف روڈ خصوصیات کو مزید بہتر بنایا جا سکے۔
نئی جنریشن GX سائیڈ بڑی تعداد میں سیدھی لکیر کے ڈیزائن کو اپناتی ہے، جس میں وہیل کور کے سیاہ اجزاء، بڑے سائز کے پہیے اور آل ٹیرین ٹائر شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، کار میں چھت کے ریک اسمبلی سے بھی لیس ہے تاکہ اس کی عملییت کو مزید بہتر بنایا جا سکے۔ نئی کار کی دم کی شکل بھی نسبتا مربع ہے، اور ٹیل لائٹ کے ذریعے ڈیزائن روشنی کے بعد مضبوط پہچان رکھتا ہے۔ باڈی سائز کے لحاظ سے نئی جنریشن GX کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4950/1980/1865mm اور وہیل بیس 2850mm ہے۔
نئی جنریشن GX سائیڈ بڑی تعداد میں سیدھی لکیر کے ڈیزائن کو اپناتی ہے، جس میں وہیل کور کے سیاہ اجزاء، بڑے سائز کے پہیے اور آل ٹیرین ٹائر شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، کار میں چھت کے ریک اسمبلی سے بھی لیس ہے تاکہ اس کی عملییت کو مزید بہتر بنایا جا سکے۔ نئی کار کی دم کی شکل بھی نسبتا مربع ہے، اور ٹیل لائٹ کے ذریعے ڈیزائن روشنی کے بعد مضبوط پہچان رکھتا ہے۔ باڈی سائز کے لحاظ سے نئی جنریشن GX کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4950/1980/1865mm اور وہیل بیس 2850mm ہے۔
نئی نسل کا جی ایکس انٹیریئر ڈیزائن جنگل میں لکڑی کے گھر سے متاثر ہے اور اس میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو شامل کیا گیا ہے۔ مکمل LCD انسٹرومنٹ ایک {{0}} انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین اور تین اسپاک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے جو کہ وائرلیس کارپلے جیسے انٹرکنکشن افعال کو سپورٹ کرتا ہے، جو کہ عملی اور سائنسی دونوں طرح سے ہے۔ اس کے علاوہ، نئی کار Lexus کی جدید ترین فعال حفاظتی ٹیکنالوجی "Lexus Intelligent Safety System LSS+3.0" سے بھی لیس ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، نئی نسل کا GX پاور کے دو مجموعے پیش کرتا ہے: ایک 35-لیٹر V6 ٹوئن ٹربو انجن اور ایک 2{5}}لیٹر ٹربو چارجڈ ہائبرڈ سسٹم۔ ان میں سے، 35-لیٹر V6 ٹوئن ٹربو انجن 10-اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس کے ساتھ ملایا جاتا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 260 کلو واٹ اور 650 Nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ اس کے علاوہ، کار آل ٹیرین سلیکشن سسٹم، کرالنگ کنٹرول سسٹم اور آل ٹیرین مانیٹرنگ سسٹم سے لیس ہے، اور E-KDSS الیکٹرانک ڈائنامک سسپنشن سسٹم اور Tuosen سنٹرل ڈیفرینشل لاک سے لیس ہے۔