یہ مرسڈیز بینز GLE 63 S کا ایک خاص ترمیم شدہ ورژن ہے، جس کی ظاہری شکل اور جامنی رنگ کے اندرونی حصے میں ہے، جس سے لوگوں کو یہ تاثر ملتا ہے کہ یہ جوکر جیرڈ لیٹو کی کار ہے۔
ایک کاربن فائبر لیپت مرسڈیز بینز ایس یو وی جس میں جامنی رنگ کے چمڑے کے اندرونی حصے کو روسیوں نے اپنی مرضی کے مطابق بنایا ہے اس میں نظر اور خوبصورتی کا احساس ہے۔ یہ بتانا مشکل ہے کہ کسی نے بالکل نئے ماڈل کے اجراء سے چند ماہ قبل مرسڈیز بینز GLE 63 کیوں خریدا، اور ریفٹر ٹاپ کار سے مہنگی تمام جامنی ترمیم کرنے کو کہا۔ شاید مالک کو جامنی رنگ کا پراسرار جنون ہے۔
مجموعی طور پر، اس کار کی کل ترمیمی لاگت تقریباً $230،000 ہے۔ جی ہاں، آپ نظریاتی طور پر اسی قیمت پر Urus یا Bentayga کی کار میں جا سکتے ہیں۔ لیکن میرے خیال میں یہ ایک ایسی کار ہو سکتی ہے جسے ہر روسی مسخرہ پرستار مالک بنانا چاہتا ہے۔
موجودہ آفٹر مارکیٹ میں، کاربن فائبر کافی مرکزی دھارے میں ہے۔ اور ٹاپ کیرینفرنو نے اس کار کو مزید چیزیں دیں۔ گرل، زیادہ تر سامنے والے بمپر، دروازے کے آئینے، اسکرٹس، پیچھے والے ڈفیوزر- یہاں کی ہر چیز کاربن فائبر سے بنی ہے۔ کار کے جسم کی جامنی شکل اندر تک جاری ہے۔ ڈیش بورڈ سے لے کر دروازے تک، اندرونی حصہ ارغوانی چمڑے سے بنا ہے۔ Topcar نے ان ارغوانی چمڑے سے ملنے کے لیے تھوڑا سا سیاہ اور کچھ جامنی رنگ کے کاربن فائبر کے لوازمات استعمال کرنے کا انتخاب کیا، اور عام طور پر استعمال ہونے والی تمام جگہوں کو دوبارہ استعمال کیا۔ یہاں تک کہ انہوں نے سیٹ کے پچھلے حصے میں زیادہ جدید کاربن فائبر کی سجاوٹ کی۔ اگرچہ زیادہ تر لوگوں کو یہ ترمیم پسند نہیں آسکتی ہے، لیکن مالک کے لیے خود اسے پسند کرنا اچھا ہے۔ اس سے کیا فرق پڑتا ہے؟