ایگزاسٹ مینیفولڈ ایک اہم جز ہے جو انجن کے ہر سلنڈر سے ایگزاسٹ گیسوں کو اکٹھا کرتا ہے اور انہیں کار سے باہر نکالتا ہے۔ پورے ایگزاسٹ سسٹم کی کارکردگی کا انحصار ایگزاسٹ مینی فولڈ کے ڈیزائن پر ہے۔
ایگزاسٹ مینی فولڈ ایک ایگزاسٹ پورٹ ماؤنٹنگ سیٹ، مینی فولڈ پائپ لائن، مینی فولڈ جوائنٹ اور جوائنٹ ماونٹنگ سیٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔ عام گاڑیوں کے ماڈلز کا ایگزاسٹ کئی گنا کاسٹ آئرن سے بنا ہے۔ سب سے بڑا نقصان اس کا بھاری وزن اور کمزور استحکام ہے۔ ، غیر مساوی لمبائی کے ساتھ پائپ لائنوں کے ایگزاسٹ مداخلت کا رجحان سنگین ہے، جو ایگزاسٹ سسٹم کی کارکردگی کو بہت کم کر دیتا ہے۔
دوم، ایگزاسٹ سسٹم کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے سب سے اہم قدم ہائی پرفارمنس ایگزاسٹ کئی گنا کو تبدیل کرنا ہے۔ نام نہاد ہائی پرفارمنس ایگزاسٹ مینی فولڈ ایک ایگزاسٹ مینی فولڈ ہے جو سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے جس میں گرمی کی اچھی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت ہے۔ سب سے پہلے، ہائی پرفارمنس ایگزاسٹ مینی فولڈ ہائی کوالٹی ایگزاسٹ مینی فولڈ کی ایگزاسٹ پورٹ ماؤنٹنگ سیٹ کو CNC لیتھ کے ساتھ انتہائی اعلیٰ درستگی کے ساتھ کاٹا جاتا ہے تاکہ ہوا کے اخراج کو روکا جا سکے۔
پائپ لائن پروسیسنگ کے دو طریقے ہیں۔ عام طور پر، پوری گاڑی کا ماڈل پورے پائپ کو موڑ کر بنایا جاتا ہے، اور پھر پائپ لائن کو بڑھتے ہوئے بیس پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔ فائدہ یہ ہے کہ اندرونی دیوار ہموار ہے، راستہ مزاحمت کم ہے، اور وزن ہلکا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ پائپ کا قطر آسان ہے موڑنے کے عمل کے دوران مردہ گرہیں پیدا ہوتی ہیں، جس سے ایک سے زیادہ لمبائیوں اور متعدد موڑ کے ساتھ مکمل طور پر مساوی لمبائی کے ایگزاسٹ مینی فولڈ کو ڈیزائن کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ ویلڈیڈ پائپ لائن مختلف زاویوں اور لمبائیوں پر پائپ لائنوں کو کاٹنے، ہر پائپ لائن کو ایک ایک کرکے ویلڈ کرنے، اور ویلڈ کے نشانات اور پائپ لائن کی اندرونی دیوار کو بہت زیادہ پالش کرنے کے لیے پہلے سے ڈیزائن شدہ مولڈ کا استعمال کرتی ہے۔ اگرچہ ویلڈڈ ایگزاسٹ مینی فولڈ کو خالص مساوی لمبائی کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے، لیکن اس کے لیے اعلی ویلڈنگ ٹیکنالوجی اور پائپ لائن لوکیشن ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے، اور مڑی ہوئی پائپ لائن کی ہموار اندرونی دیوار کی تکمیل کے لیے جامع اندرونی دیوار چمکانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، اعلی معیار کے ویلڈڈ پائپ ایگزاسٹ مینی فولڈز جھکے ہوئے ایگزاسٹ مینی فولڈز سے کہیں زیادہ مہنگے ہوں گے۔
مینی فولڈ جوائنٹ کو دو ڈیزائنوں میں تقسیم کیا گیا ہے: ملٹی ان-1 اور ملٹی ان 2-ان-1۔ سابقہ ایک ایسا ڈیزائن ہے جو تیز رفتار پاور آؤٹ پٹ پر فوکس کرتا ہے، اور مؤخر الذکر ایک ایسا ڈیزائن ہے جو کم رفتار ٹارک آؤٹ پٹ پر فوکس کرتا ہے۔ آل ان ون ڈیزائن میں اخراج کی کارکردگی سب سے زیادہ ہے۔ عام طور پر، آل ان ون مصنوعات کا مشترکہ حصہ ایک سادہ چمنی کی شکل کا ہوتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ ہر کئی گنا سے خارج ہونے والی ایگزاسٹ گیسیں یکساں طور پر مکس اور خارج نہیں ہوسکتی ہیں، جو آسانی سے اخراج میں مداخلت کا سبب بن سکتی ہیں۔ ریسنگ ایگزاسٹ سسٹم کی بنیاد پر تیار کردہ ایگزاسٹ مینی فولڈ کا مشترکہ حصہ ایک کروی توسیعی چیمبر کا ڈھانچہ ہے، جو ہر کئی گنا سے خارج ہونے والی ایگزاسٹ گیس کو یکساں اور مستحکم بنا سکتا ہے، ایگزاسٹ مداخلت کو روک سکتا ہے، اور ایگزاسٹ کی کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔
حالیہ برسوں میں، ٹائٹینیم کھوٹ کے مواد سے بنے اعلیٰ کارکردگی والے ایگزاسٹ کئی گنا بھی ہیں۔ ٹائٹینیم مرکب مواد کے سب سے بڑے فوائد اعلی طاقت اور ہلکے وزن ہیں۔ بہت پتلی موٹائی کے ساتھ، وہ سٹینلیس سٹیل کے مواد سے زیادہ طاقت اور ہلکا وزن حاصل کر سکتے ہیں۔ مزید برآں، ٹائٹینیم کھوٹ کے مواد میں گرمی کی مزاحمت زیادہ ہوتی ہے اور یہ بہتر تھرمل توسیعی خصوصیات حاصل کر سکتے ہیں، جو ایگزاسٹ درجہ حرارت کو مزید بڑھا سکتے ہیں اور ایگزاسٹ کی کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتے ہیں۔