روزانہ استعمال کے دوران کار کو نقصان پہنچانے والا سلوک

Mar 20, 2024

1. سیٹ پر چٹائی ڈالیں۔
★ایونٹ ری پلے: موسم گرما آنے والا ہے، اور زیادہ دیر تک بیٹھنا واقعی تکلیف دہ ہے۔ چمڑے کی نشستوں یا بنا ہوا اندرونی حصوں سے قطع نظر، وہ پسینے کا شکار ہوتے ہیں، جس سے نہ صرف تصویر متاثر ہوتی ہے، بلکہ ڈرائیونگ پر توجہ مرکوز کرنا بھی مشکل ہوتا ہے۔ بیٹھنے اور ٹھنڈا کرنے کے لیے بانس کی چٹائی ڈالنا بہتر ہے، اور قیمت مہنگی نہیں ہے۔ کم گرم دنوں میں، ایئر کنڈیشنر کو آن کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور ایندھن کی کھپت بھی کم ہو جاتی ہے۔
★کار کے غلط استعمال کا انڈیکس: ◎◎◎◎◎◎
ماہر کی رائے

کیا آپ ڈرتے ہیں کہ بریک لگاتے وقت آپ خود کو باہر نہیں پھینک پائیں گے؟ اس قسم کی چٹائی کا رگڑ چھوٹا ہوتا ہے، چاہے وہ تیز ہو یا بریک لگانا، بریک لگاتے وقت جسم کو پھسلنا آسان ہوتا ہے، اور سیٹ بیلٹ کی حفاظتی صلاحیت بھی کم سے کم ہوتی ہے۔ لہذا جب یہ گرم ہو تو ایئر کنڈیشنر کو آن کریں۔ آپ کی بچت کی چھوٹی رقم کے مقابلے، آپ کو حفاظت کو اولین ترجیح دینی چاہیے۔

300kb

2. آپ جتنا زیادہ انجن آئل ڈالیں گے، اتنا ہی بہتر ہے۔
★ایونٹ ری پلے: انجن آئل کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔ کچھ کار مالکان اپنی کاروں کا زیادہ خیال رکھنا چاہتے ہیں، اس لیے وہ انجن کا تیل بھرتے ہیں۔ ان کا ماننا ہے کہ زیادہ تیل ڈالنے سے انجن بہتر طور پر چکنا ہو جائے گا، اور یہ تیل بھرنے کی فریکوئنسی کو بھی کم کر سکتا ہے، مصیبت اور پیسے کی بچت کر سکتا ہے۔
★کار کے غلط استعمال کا اشاریہ: ◎◎◎◎
ماہر کی رائے

اگر انجن کا تیل بہت زیادہ ہے تو اس سے انجن کے اندر کام کا بوجھ بڑھ جائے گا۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، کرینک شافٹ اور کنیکٹنگ راڈ پرتشدد تحریک پیدا کرے گا، جس سے نہ صرف انجن کی اندرونی طاقت کے نقصان میں اضافہ ہوگا، بلکہ ایندھن کی کھپت میں بھی اضافہ ہوگا۔ سلنڈر کی دیوار پر چھڑکنے والا بڑھتا ہوا تیل آسانی سے تیل جلنے کا سبب بنے گا، جس کے نتیجے میں انجن کی چکنا خراب ہو جائے گی۔ انجن آئل کی مقدار کو آئل ڈپ اسٹک کی اوپری اور نچلی لائنوں کے درمیان ایک مناسب رینج میں کنٹرول کیا جانا چاہیے۔

600kb

3. گاڑی میں اندھا دھند پرفیوم چھوڑنا
★ایونٹ ری پلے: کار میں بو ہمیشہ تھوڑی ٹھنڈی اور غیر مقبول ہوتی ہے، اس لیے ڈرائیور گاڑی میں کچھ کار پرفیوم، ایئر فریشنر اور اس طرح کی چیزیں رکھنا پسند کرتے ہیں۔ گاڑی سے بہت بدبو آ رہی ہے اور بدبو ختم ہو گئی ہے۔
★کار کے غلط استعمال کا انڈیکس: ◎◎◎
ماہر کی رائے

ایئر فریشنرز مختلف کیمیائی اجزاء جیسے ایتھر اور ایسنس سے بھی ترکیب کیے جاتے ہیں۔ وہ نقصان دہ گیسوں کو گل نہیں کرتے۔ وہ صرف مہک خارج کرکے بدبو کو چھپاتے ہیں اور لوگوں کے سونگھنے کے احساس کو الجھا کر بدبو کو "پتلا" کرتے ہیں۔ ہوا میں ان مادوں کے کیمیائی گلنے کے بعد پیدا ہونے والی گیسیں بذات خود فضائی آلودگی ہیں، جس کے نتیجے میں کار میں فضائی آلودگی بڑھ جاتی ہے۔ طویل مدتی استعمال سے انسانی جسم میں برے جلن پیدا ہو سکتی ہے اور کم معیار کی خوشبو انسانی اعصابی نظام کو بھی نقصان پہنچا سکتی ہے۔

خوشبو کے کیمیائی اجزا منہ، ناک اور جلد کے ذریعے انسانی جسم میں جذب ہو سکتے ہیں۔ یہ اجزاء خون کی گردش کے ذریعے جسم کے تمام حصوں تک پہنچ سکتے ہیں۔ حساس لوگ سر درد (خاص طور پر درد شقیقہ)، چھینکیں، پانی بھری آنکھیں، سانس لینے میں دشواری، چکر آنا، گلے میں خراش، سینے کی جکڑن، ہائپر ایکٹیویٹی اور دیگر علامات کا شکار ہوتے ہیں۔

600kb1

4. مشروم کے سر شامل کریں۔
★واقعے کا دوبارہ پلے: کافی دیر تک چلانے کے بعد کار کو کمزور محسوس ہوا۔ اگر پٹرول کو مکمل طور پر جلانے کے لیے زیادہ ہوا انجن میں داخل ہو سکتی ہے، تو کیا طاقت کو بہتر نہیں کیا جائے گا؟ اس لیے کچھ کار مالکان نے ایئر انٹیک سسٹم کو ٹھیک کرایا تھا۔ آپ جس ترمیم کو قدر کی نگاہ سے دیکھتے ہیں: بس ایک "مشروم ہیڈ" براہ راست ایئر انلیٹ پر انسٹال کریں۔ میں نے سنا ہے کہ اس سے کار کی ہوا کی مقدار بڑھ سکتی ہے۔ انجن زیادہ "کھائے گا"، اور طاقت قدرتی طور پر بڑھا دی جائے گی۔ اور قیمت سستی ہے، صرف 300 ~ 500 یوآن، تو کیوں نہیں۔
★کار کے غلط استعمال کا اشاریہ: ◎◎◎◎
ماہر کی رائے

اشتہارات میں کہا گیا ہے کہ اگر لوگ زیادہ کھاتے ہیں تو وہ آسانی سے پھول جاتے ہیں، اور یہی بات کاروں کے لیے بھی ہے۔ "ونٹر مشروم ہیڈ" کا سائنسی نام ہائی فلو اسٹائل ہے۔ یہ ایک اعلیٰ کارکردگی والا ہوا فلٹر ہے۔ اصولی طور پر، یہ واقعی انجن میں ہوا کے بہاؤ کو بڑھا سکتا ہے، انجن کے کمپارٹمنٹ میں دہن کو مزید مکمل بنا سکتا ہے، اور بجلی کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ تاہم، شمال کی ہوا کے لیے جس میں بہت زیادہ باریک دھول ہوتی ہے، ہوا کی مقدار بڑھانے سے سلنڈر میں مزید باریک دھول بھی آجائے گی، جس سے انجن کے جلد ختم ہو جائیں گے، لیکن انجن کی طاقت کی کارکردگی متاثر ہوگی۔
5. چلچلاتی دھوپ کی زد میں آنے والی کاریں۔
★ایونٹ ری پلے: بہار آ گئی ہے، کیا موسم گرما بہت پیچھے رہ سکتا ہے؟ گرمیوں میں کچھ کار مالکان اپنی گاڑیوں پر شاور لینے کی عادت ڈال دیتے ہیں۔ ایک دن گاڑی چلانے کے بعد، میں نے اسے ٹھنڈا ہونے کے لیے ٹھنڈا شاور دیا۔ زیادہ تر کار مالکان دیکھیں گے کہ شاور لینے کے بعد، ان کی گاڑی فوراً کھانا پینا بند کر دے گی۔ جب گاڑی کو مرمت کی دکان پر لے جایا گیا تو مالک نے پھر بھی خوش اسلوبی سے کہا: "میں نے یہ اس کی اپنی بھلائی کے لیے کیا!"
★کار کے غلط استعمال کا اشاریہ: ◎◎◎◎◎
ماہر کی رائے

آپ یہ بھی جانتے ہیں کہ جب کوئی شخص ٹھنڈے پانی میں جائے گا تو وہ کانپے گا اور کانپے گا وغیرہ، گاڑی بول نہیں سکتی، اس لیے آپ اسے اس طرح اذیت دیتے ہیں۔ حرارتی توسیع اور سکڑاؤ سب سے آسان جسمانی اصول ہیں۔ سورج کی نمائش اور گاڑی چلانے کے بعد، کار کی پینٹ کی سطح اور انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جائے گا۔ اس وقت، آپ کو اسے اندر اور باہر صاف کرنا ہوگا۔ اچھا آدمی، پینٹ کی سطح آپ کی طرف سے تشدد کی جائے گی. زیادہ سے زیادہ، یہ مستقبل میں پینٹ یا کسی چیز کو چھیل دے گا، لیکن انجن فوری طور پر بند ہو جائے گا اور آپ کو ہزاروں ڈالر کی لاگت نہیں آئے گی۔ کام پر واپس جائیں۔

انکوائری بھیجنے