جیسے جیسے کاریں گھروں میں تیزی سے داخل ہوتی ہیں، کاروں کو برقرار رکھنے کا طریقہ ان موضوعات میں سے ایک بن گیا ہے جس کے بارے میں ہر کوئی سب سے زیادہ فکر مند ہے۔ معمول کی دیکھ بھال کے لیے مستقل بنیادوں پر مرمت کی دکان پر جانے کے علاوہ، کچھ چھوٹے علاقوں کی دیکھ بھال بھی تمام کار سے محبت کرنے والوں کی توجہ کے لائق ہے، کیونکہ ان کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کا ڈرائیونگ کے دوران آپ کے آرام اور حفاظت سے یکساں تعلق ہے۔ اس شمارے میں، ہم آپ کو دیکھ بھال کے عام احساس کو سمجھنے کے لیے لے جائیں گے جسے ہم عام طور پر آسانی سے محسوس نہیں کرتے ہیں۔
● ڈیش بورڈ کی صفائی میں محتاط رہنے کی ضرورت ہے:
ڈیش بورڈ کی صفائی مسافر کے گاڑی کے مجموعی اندرونی ماحول کے بصری تجربے کو براہ راست متاثر کرے گی۔ بہت کم حصے ایسے ہیں جنہیں صرف چیتھڑوں اور سپنجوں سے صاف کیا جا سکتا ہے۔ ان گنجان جگہوں کو "خصوصی اوزار" کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس صورت میں، لکڑی کے چپس یا مختلف موٹائیوں کے حکمرانوں کا استعمال کرتے ہوئے، آپ کے ذریعہ تیار کردہ "خصوصی اوزار" کام میں آسکتے ہیں۔ اس کے سر کو مختلف شیلیوں میں مرمت کریں جیسے ترچھا مثلث، مستطیل یا نوکدار شکل، اور پھر اسے ایک صاف چیتھڑے میں لپیٹ کر گڑھے اور ڈھیروں کو صاف کریں۔ یہ نہ صرف صفائی کے اثر کو بہتر بناتا ہے، بلکہ اسے جھاڑو بھی نہیں دیتا۔ سائٹ کو نقصان.
●قالینوں کو مہارت کے ساتھ دھوئے۔
کار میں گندا ہونے کے لیے قالین سب سے آسان چیز ہے۔ اگر آپ اسے صاف کرنے کے لیے برش ہیڈ کے ساتھ ویکیوم کلینر استعمال کرتے ہیں، تو آپ گندے قالین کو کم گندا بنا سکتے ہیں۔ گندے قالینوں کے لیے، خصوصی صابن ہی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ عام طور پر، ڈٹرجنٹ استعمال کرنے سے پہلے، اوپر والے دو دھول ہٹانے کے کاموں کو انجام دیں، پھر مناسب مقدار میں ڈٹرجنٹ کا چھڑکاؤ کریں، اسے برش سے صاف کریں، اور آخر میں اضافی صابن کو صاف چیتھڑے سے صاف کریں۔ یہ دھوئے ہوئے قالین کو ہمیشہ کی طرح صاف اور نرم دونوں بنا سکتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ قالین کو مکمل طور پر پانی میں بھگو کر صاف نہ کیا جائے۔ ایک طرف، یہ قالین کے اندر مختلف مواد کی کئی تہوں کے بانڈنگ کو تباہ کر دے گا۔ دوسری طرف، یہ طویل عرصے تک خشک نہیں ہوگا، استعمال کے اثر کو متاثر کرے گا اور کار کو نقصان پہنچائے گا۔ اندر نمی۔
● بریک کی دیکھ بھال مناسب طریقے سے کی جاتی ہے۔
بریک سسٹم کے معائنہ کا فوکس بریک فلوئڈ کی مقدار ہے اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے کہ آیا یہ اسٹوریج ٹینک کی بیس لائن تک پہنچتا ہے۔ جب پچھلے معائنہ سے بریک فلوئڈ نمایاں طور پر کم ہو جاتا ہے، تو خرابی کا بہت زیادہ امکان ہوتا ہے۔ بریک لائنوں کے رساو پر بھی پوری توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ دستی ٹرانسمیشن والی گاڑیاں کلچ سے لیس ہوتی ہیں، جس میں سیال کے حجم پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر سیال کا حجم کم ہو جائے اور ہوا داخل ہو جائے تو بریک نہیں لگ سکتی۔ لہذا، بریک سسٹم کو برقرار رکھنے پر توجہ دینے کی سب سے اہم چیز بریک سیال ہے. اگر سیال ناکافی ہو اور ہوا داخل ہو جائے تو بریک غیر حساس ہو جائیں گے۔ اس کے علاوہ، کلچ کو چیک کریں، پیڈل کو دبانے کی کوشش کریں، منقطع نقطہ کو چیک کریں، درست نقطہ سے خراب رابطہ یا انحراف کی مرمت کی ضرورت ہوگی۔
